|
|
|
Ноябрь 17, 2009
u_96
 | 12:07 am - Ржал нечеловечески!.. drugoi: "16.11.2009, Украина | Активистки женского движения «Фемен», совсем недавно взволновавшие киевлян своими полуобнаженными формами на Крещатике, сегодня решили встать грудью на защиту студенток, которые подвергаются сексуальному преследованию со стороны преподавателей вузов. У здания министерства науки и образования в центре Киева они продемонстрировали, как именно преподаватели преследуют бедных студенток. Получилось впечатляюще". http://drugoi.livejournal.com/3094793.html?style=mine


Ещё фотки экшена http://foto.delfi.ua/album/7444/?page=1

Учебник истории "Украины" в руках у первой слева фифы смотрится очень символично, мда... ;D
ПыСы. Жду не дождусь акции протеста активисток "Фемена" против сексуальных домогательств России к салу, горилке и фразе "в Украине". Настроение: а ну-ка, девушки
|
Ноябрь 16, 2009
u_96
 | 10:46 pm - Янки-таки вспомнили, где собственноручно утопили Sen-Taka и Kai-Ko-Taka AM...

"16.11.2009 [09:24], Денис Борн
Около берега гавайского острова Оаху обнаружены две японские субмарины времён Второй мировой войны, спроектированные по революционной по тем временам технологии. Одна из них, I-14, на момент затопления перевозила 2 самолёта, другая, I-201, была одной из быстрейших подлодок. Предполагается, что американские войска затопили их нарочно, чтобы технологии не попали в руки конкурирующих стран. Открытие сделано Подводной исследовательской лабораторией Национальной администрации по океану и атмосфере (National Oceanic and Atmospheric Administration’s (NOAA) Undersea Research Lab) и National Geographic Channel.
Последняя информация о передвижении субмарин, которые были частью секретного плана японских военно-морских сил по атаке на Нью-Йорк, Вашингтон и другие города североамериканского континента, датирована 1946 годом. Учёные оценивают находку как одну из самых значительных за последние годы, ведь по сути эти подводные лодки – 60-летние "капсулы", в которых заключены намного опередившие время военные разработки. Причём, как подчёркивает доктор Ханс Ван Тилбург (Hans Van Tilburg) из NOAA, опередившие настолько, что если бы появились немного раньше и в большем количестве, то такие субмарины могли бы изменить ход войны. Впервые I-201 и I-14, способные оставаться под водой в течение месяцев, обнаружили ещё в феврале этого года, но известно об этом стало только сейчас. В марте 2005 года возглавляемые Терри Керби (Terry Kerby) исследователи из Гавайской подводной исследовательской лаборатории (Hawai’i Undersea Research Lab, HURL), использующие аппараты Pisces IV и Pisces V для поиска затонувших предметов с 1992 года, обнаружили I-401, в "брюхе" которой были три самолёта." http://www.3dnews.ru/news/obnaruzheni_sekretnie_yaponskie_podlodki_vtoroi_mirovoi_voini/
Были частью секретного плана японских военно-морских сил по атаке на Нью-Йорк, Вашингтон и другие города североамериканского континента
Обуеть - дайте два. Ох, уж эти писаки... ;)
Я ещё могу представить "сентаки" в окрестностях Гаваев или Фриско... Но вот "атака" I-201 на Нью-Йорк, не говоря уж о Вашингтоне (!), это просто сон разума. Если же поминать "кайкотаки" и прочие "сентоки", то единственная операция, к которой незабвенный Ямамото их реально готовил, это была атака на шлюзы Панамского канала.
В качестве P.S.

Captain Sakamoto
Ship History Construction began on August 1, 1944 at Kure. Commissioned on Feburary 2, 1945.
Wartime History This sub saw no wartime service before the war ended. Left Japan on December 11, 1945 via Guam and Eniwetok to Hawaii, for evaluation by the US Navy.
Evaluation & Sinking by US Navy Sunk as a target ship on May 23, 1946 to test the Mark 9 expoder. Sunk by a torpedo fired from USS Queenfish SS-393. Sunk in deep water off Barber's Point, Oahu. Over the course of several days four captured subs were sunk: I-400, I-14, and I-401.

Captain Ariizumi Tatsunosuke
Ship History Construction was completed on March 14, 1945 at Kawasaki, Kobe. The AM (A Modified) type submarine was a large seaplane-carrying submarine of the Imperial Japanese Navy, with a hangar space for 2 Serian Aichi M6A1.
Wartime History It was planned to use the I-400, I-401, I-13 and I-14 to participate in a daring plan to attack the Panama Canal and disable its locks. In June 1945 the decision was made to switch targets to hit USN anchorage at Ulithi Atoll. The plan was code-named Hikari (Shining Light), the first phase of Operation Arashi. The plan was for I-13 and I-14 to proceed to Truk in early July. Then they are to launch Nakajima C6N2 Myrt long range reconnaissance aircraft to relay target information on American aircraft carriers and troop transports to the I-400 and I-401's six Seiran torpedo-bomber crews for a strike on 17 August.
On July 6th, I-14 was under repair in Ominato when attacked by American carrier planes. She submerges and remains under water until the end of the raid. The I-14 is loaded with two crated Myrts. On the 14th departs Ominato for Truk. Enroute, the I-14's sound operator picks up the screw noises of a lone merchant. Cdr Shimizu considers an attack, but abandons the idea so not to endanger his mission.
During the voyage, the I-14 is detected by enemy surface craft and tracked by several destroyers. She is forced to remain under water for 35 hours. The I-14's batteries are expended as is her compressed air, raises its snorkel and recharge the batteries without being seen. On August 4th sucessfully arrives at Truk and unloads the Myrts. On August 15, Japan surrenders and this sub is ordered to return to Japan via Hong Kong on the surface, leaving Truk on the 18th.
Surrender Sited by TF 38 aircraft, I-14 surrenders to Destroyers USS Murry DD-576 and USS Dashiell DD-659 on August 27, 1945 227 miles NE of Tokyo. Sailed to Hawaii, and evaluated by the US Navy.
Sinking History Sunk off Barber's Point, Oahu in deep water on May 28, 1946. A torpedo fired from USS Bugara SS-331 tests a new torpedo Mark 10-3 exploder. Over the course of several days four captured subs were sunk: I-201, I-400, and I-401. Настроение: вах-вах-вах!
|
u_96
 | 09:40 pm - Хе-х, денька на три хватит...

Настроение: чтиво и ТыДы
|
d_pankratov
 | 05:27 pm - Первый историк Украины. Бантыш-Каменский, Дмитрий Николаевич (5 (16) ноября 1788, Москва — 25 января (6 февраля) 1850, Санкт-Петербург) — российский государственный деятель, историк. Сын Николая Николаевича Бантыш-Каменского. Образование получил домашнее, в 1800 году помещён был юнкером в московский архив Иностранной коллегии, управляющим которого состоял его отец. Будучи командирован в Сербию, Бантыш-Каменский имел возможность обозреть Украину и страны, лежавшие по пути, которые и были им описаны в изданном им «Путешествии в Молдавию, Валахию и Сербию» (М., 1810). В 1812 году Бантыш-Каменский сопровождал отца в Нижний Новгород, куда на время был вывезен архив. По возвращении в Москву Бантыш-Каменский слушал лекции в университете, но вскоре за тем, по смерти отца (1814), перешёл на службу в Петербург в Коллегию иностранных дел. ( Read more... )
|
d_pankratov
 | 04:17 pm - ТОПовая коммерция Заметил одну интересную тенденцию – месяц назад начали приходить письма с предложениями разместить в блоге рекламу. Разную предлагали: то клуб какой-то, то вон про аэропорт, то про магазин. Отказывался, ссылаясь на несоответствие тематики блога. Удивило то, что они пошли наплывом в течение недели-полутора. И это как раз перед шумихой связанной с новой политикой Яндекса по отношению к ТОП-записям. Раньше такого не было. Ну, раз в месяц напишут – вежливо откажу и всё. И вот, отказав всем в этот раз (ну неинтересно мне рекламировать то, что мне самому неинтересно, а не потому что я такой принципиальный) я через пару дней обнаружил (по подсказке друга, который следит за моим рейтингом чаще чем я, ибо надеется тоже раскрутить меня на рекламу самого себя), что с сороковой позиции я перелетел сразу на девяностую. Сказать, что расстроился – нет, но тенденция взаимосвязанных событий меня порадовала. Стало быть – не делаешь рекламу – иди нафик. Правильно, ибо ТОП – это тоже коммерция, а какая может быть коммерция без рекламы. Знаю нескольких людей из первой сотни, которые также держатся без рекламы, но, думаю, что и их тоже «прижмут» в ближайшее время. Время – оно же деньги, как говорится. Полагаю, что в ближайшее время может быть обозначена (неявно) взаимосвязь рекламодателей и составителей альтернативных рейтингов. Тех, которые пока ещё не раскрутились до нужного уровня. И будет полная идиллия. Ты делаешь рекламу, получаешь деньги, отстёгиваешь процент «ТОПу», ТОП выводит тебя повыше. Доволен ТОП, доволен рекламщик, доволен ты. Начнётся соревнование тех, кто сможет сделать из поста рекламу, которая будет читаться лучше, чем у других. Все довольны. Кроме тех, кто просто пишет без всякой коммерции. Но, кому собственно говоря, до них есть дело? Что? Свобода слова? Независимая пресса? Зачатки альтернативного СМИ? Не смешите – всё есть, ведь вам никто не запрещает писать… Просто сделают так, что вас не будут читать и всё. И это грамотно. Никто никому не затыкает рот, просто ваши записи не увидит никто, кроме ограниченного круга ваших уже имеющихся читателей. Ни «кровавая гебня», ни «гнилые либералы», а именно коммерция, банальное желание срубить бабла погубит принцип свободного распространение информации. В неуёмном и безраздельном размере. Может быть, стоит подумать над альтерантивной политикой распространения информации, ибо «топовая» политика окончательно переходит на рельсы коммерческой выгоды, а стало быть, теряет свойство непредвзятости. Его собственно и раньше не особо много было, но всё же. Давайте обсудим: какие мысли по альтернативам?
|
d_pankratov
 | 03:11 pm - Дайджест 16 ноября Отступление - не поражение. Шёнграбенский бой. http://d-pankratov.livejournal.com/576444.html
Шёнграбенский бой произошёл между русскими и французскими войсками 4(16) ноября 1805 года близ дер. Шёнграбен (правильнее Шёнграберн, Schöngrabern) в Австрии, около г. Холлабрунн во время русско-австро-французской войны 1805. Русская армия под командованием генерала М. И. Кутузова, отступавшая на Цнайм после переправы через Дунай у Кремса, оказалась в тяжёлом положении в связи с занятием противником Вены.
Каспийск. http://d-pankratov.livejournal.com/576661.html
В ночь на 16 ноября 1996 г. в одном из жилых домов г. Каспийска (Республика Дагестан) произошёл мощный взрыв, который унёс жизни десятков человек. Погибло 68 человек, в том числе 55 пограничников и членов их семей. В числе погибших 21 ребенок. Полностью погибли во взорванном доме семьи полковников пограничной службы Анохина и Блюдика, капитана Богданова, старших лейтенантов Помазанова, Шамсутдинова. 8 детей пограничников потеряли обоих родителей, еще 8 остались или без отца, или без матери.
|
zakupki_news
| 10:28 am - Какие автомобили закупают российские чиновники "Октябрьский автопарк" -- совместный проект блога zakupki_news и сайта http://gozz.ru -- завершен. Цель его состояла в следующем. За полтора месяца существования блога в нем появилось немало информации о тендерах по поставку автомобилей, вызывавших у читателей изумление, а то и праведный гнев. В стране ведь вроде бы кризис, и бюджет сводится с дефицитом -- на каждый собранный с народа рубль государству приходится тратить почти полтора рубля, расходуя не только текущие поступления от налогоплательщиков, но и жирок, накопленный за годы нефтяного благополучия. По идее, надо бы всем затянуть пояса.
Родные чиновники же ведут себя так, словно их это не касается: то "мерседес" закажут, то дополнительную комплектацию с игровой приставкой и аудиосистемой из 8 динамиков и сабвуфера. Но, может быть, это отдельные случаи, а в целом масштаб бедствия не так велик? Чтобы ответить на этот вопрос, мы и затеяли "Октябрьский автопарк", то есть собрали информацию об автомобилях, которые чиновники заказали в октябре через федеральный сайт госзакупок. Результаты представлены ниже.
( Read more... )
|
mira_weener
 | 04:13 pm В субботу утром неожиданно открылся факт: заднее колесо на моем велосипеде внезапно скривилось таким жутким образом, что любая поездка стала напоминать ходьбу по веревочному мосту — из-за вихляния колеса велосипед трясёт, он виляет из стороны в сторону, а руль просто выбивается из рук. Колесо уже старое, давно с "восьмеркой", на велосипеде этом я езжу два с половиной года, он много повидал, весь проржавел и потерял немало спиц, поэтому в воскресенье, как только мне стало немного получше, мы отправились в велосипедный магазин, чтобы подобрать там замену. Вообще мы тут немного знаем магазинов, где продают нормальные велосипеды, а место, где я видела в продаже именно необходимую мне модель — гибрид городского велика и маунтинбайка, вообще, по-моему, единственное в городе. Туда мы и отправились. От дома до него километра два, так что пешком дойти — проще простого. Но Аркаша настоял поехать на автобусе, и мы даже совместными усилиями потратили день на то, чтобы разработать план продвижения на остановку и от нее, ведь когда всюду катаешься на велике, маршруты городского транспорта остаются неисследованными, так что каждая поездка на автобусе — целое дело. Автобус по воскресеньям в нашем захолустье ходит в час по чайной ложке, а к вечеру и того реже, так что на остановку мы пришли, опоздав на целый час, и, чтобы не ждать на ветру, пошли пешком по ходу движения, сделав огромный крюк. А на обратном пути сели на чужой незнакомый номер и уехали впотьмах к черту на рога, откуда потом тоже возвращались на своих двоих и по дороге купили фортепьяно синтезатор :) А велика нужного в том магазине, кстати, не оказалось. Вообще, тут у нас такие модели — с корпусом ситибайка, со стандартным багажником и при этом с толстыми колесами — большая редкость, и случай наткнуться на что-то подходящее может представиться еще очень и очень нескоро, поэтому я решила забить и выбрать из того, что дают, и не выступать. И вот, ночью мы заказали через интернет другой велосипед, нечто среднее между тем, что у меня было, и тем, что мне хотелось:

Колеса у него не такие толстые, как мне было нужно (не 2.0, конечно, а 1.5 дюйма, вместо 1.25, которые у меня были), но уже что-то, попробуем такие... Скорости можно переключать. Багажник, вроде, выглядит достаточно прочно, можно спокойно возить Майю с её "троном". Это главные пункты. Все остальное не так существенно. Руль непривычной формы, но тоже попробую. Не знаю, когда его привезут, но, надеюсь, на этой неделе :) А вот тут он еще в нескольких видах (эти превью — ссылки на крупные картинки):
 Настроение: sick
|
arky_titan
 | 04:00 pm - Гин-дза-дза Пару недель назад я был в Токио по делам. Спеша на самолет домой, в своем унылом провинциальном темпе я просачивался через шумящее и запруженное вечернее метро столичного города. Одна из пересадок пришлась на знаменитый район Акихабара и мне даже на улицу не пришлось выходить, чтобы ощутить всю прелесть этого места.
В холле метро тусовалось непомерное количество эксцентрично-одетых людей совершенно праздного вида. Мне бросилась в глаза парочка гайдзинов. Толстый и тонкий. Тонкий был высокий с белыми волосами, которые местами были заплетены французскими косичками а местами свисали с головы белой паклей. Косички были выкрашены в ядовито-зеленый цвет, а их обладатель был украшен вызывающим макияжем и затянут в кожу и ботинки на толстенной подошве. Не какой-то там подросток в порывах полового созревания - а какая-то каналья мужик, блядь, примерно тридцати лет.
Ну то есть этот человек жил где-то в другой стране, чем-то занимался, может быть даже в школу ходил и даже потом на работу. Затем развил значительную активность, чтобы приехать/переехать в Японию, разодеться как серое кладбищенское уёбище и припереться зависать в "знаменитых" районах Токио. Остается только догадываться, насколько скорбные и печальные события стоят за побуждением человека к подобным иррациональным действиям. Наверное, человек думал, что так он станет значительно счастливее, так как в своем американском или европейском Jerktown'е благодарной бублики и соратников для унылого эпатажа уже не осталось.
Круговорот тунеядцев и маргиналов в природе. В общем, выламываются под свои роки и с ума сходють. Хиппи проклятые.
|
d_pankratov
 | 06:53 am - Он был примером для других патриархов.

Хоть и не христианин, да и к сербам не испытываю симпатий особых, но... вот именно таких патриархов не хватает христианству, чтобы быть христианством. А теперь, скорее всего уже и не будет вообще.
|
u_96
 | 11:52 pm - Из воспоминаний капраза Солдатенкова...

"В радиотехнической службе крейсера “Адмирал Сенявин” служил инженером РТС лейтенант Черенков, по кличке Чарли. Он был небольшого роста, блондин, синеглаз и худощав. Характер имел крайне независимый и самолюбивый. Достаточно сказать, что после мелкого конфликта с заместителем командира крейсера по политической части (аж с целым капитаном второго ранга!), Черенков произвёл запись на магнитофон нескольких телефонных разговоров зама по телефону городской АТС со знакомыми женщинами и запустил эту игривую запись по общекорабельной трансляции. Крайне интересные для всего экипажа разговоры удалось прервать, только обесточив трансляционную рубку, потому что её дверь была закрыта на замок, а ключ был у Черенкова. Кроме того, в порядке хобби Чарли, находясь на берегу, два раза угонял служебную “Волгу” у начальника политотдела Тихоокеанского флота. Своеобразный был мальчонка. Но главный шедевр Чарли впереди. На корабле шли покрасочные работы, в связи с предстоящим выходом из капитального ремонта. Покраска крейсера – большое шоу, в котором особое внимание уделяется покраске бортов. Боцманская команда и краски смешивает для получения единого колера. Для полного единообразия в покраске бортов старпом собрал всех, в чьём заведовании находились участки окрашиваемых бортов, в баркас для обхода вокруг корабля и дачи ценных указаний по особенностям участков борта. И вот во время обхода, в районе нахождения каюты Чарли с правого борта, чуть выше ватерлинии, был обнаружен кусок изолированного монтажного провода, торчавший прямо из БРОНЕВОГО БОРТА! Всё бы ничего, но это 150 мм брони! Обход был прерван. Всех офицеров собрали в кают-компании, Чарли прибыл тоже. На вопрос Феликса Громова: “Черенков, зачем вам это было нужно?”, невозмутимо ответил: ““Спидола” на броневой палубе без антенны не работает”. “И как вы это сделали?” “А сверлил победитовым сверлом пневмодрелью не я, а работяга, которому я обещал дать спирта на похмелье утром в понедельник”. Этот эпизод Чарли простили, а вот благодаря своему хобби по угону автомобиля члена военного совета он был уволен с флота..." http://www.47br-ovra.com/news/kreiserskie-shtuchki-avtor-kapitan-1-ranga-v-otstavke-soldatenkov-ae Настроение: гвозди б делать из этих людей
|
dibr
 | 11:32 pm - принцип асимметрии Физики троллят:
Унукович В.П., Принцип асимметрии и неэквивалентности // Доклады Академии наук БССР, 1977, том XXI, №9, с.809-812. PDF, 580k.
Обращаем внимание на "представлено академиком таким-то" в начале, и благодарность тому же академику в самом конце. Внимательнейшим образом читаем начиная с третьей страницы (первые две неинтересные), формулы в большинстве мест можно скипать.
Что было с Унуковичем после этой публикации мне лично неизвестно :-)
|
navigatorpirate
 | 04:30 pm - История (или память) Жизни

Еще одна надпись на стрижалях Истории. Персоны были царских кровей... Кто может вспомнить как они выглядели? А что говорить о нас, простых смертных... ( ДУБ СТОИТ )
|
norcoroman
 | 11:07 pm - Невелосипедное
Сегодня сразу о двух кинофильмах. Собственно кинофильмом, правда, является лишь один из них. Но неважно. Итак...
Два дня назад посмотрел 2012. Регулярно ржал в голос - такого накала высокобюджетного идиотизма я не видел со времен "Земного ядра" (Core). Рекомендую всем любителям мегатупого мегаблокбастерного киностроя. Даже хорошо в теме камрад Гоблин, и тот рекомендует, цитирую:
2012 — адский фильм-катастрофа, нечеловеческого размаха. К просмотру обязателен.
Конец цитаты. Разумеется, даже с учетом мнения Гоблина, менее тупым и менее ржачным говном с 200-миллионным бюджетом он не становится.

Теперь собственно уже о кинематографе, а не блокбастеростроительстве. Только что закончил смотреть кинофильм Moon, который почему-то в нашем прокате называется "Луна 2112". С какой стати наши дистрибуторы в очередной раз проявили чудеса фантазии - непонятно. Тем не менее, даже с кривым наложенным переводом фильм произвел сильное впечатление. Причин тому сразу несколько.( Читать далее )
|
Ноябрь 15, 2009
u_96
 | 09:59 pm - Не устоял...
 Настроение: confused
|
|
|